RECENZJE WYNAJMU SAMOCHODÓW PORT LOTNICZY HEATHROW

Chłopak z wypożyczalni był mega pomocny – wszystko cierpliwie wytłumaczył: na co uważać przy parkowaniu w UK, jak działa congestion charge w Londynie i opłaty za tunele. Do tego dorzucił jeszcze praktyczne tipy o parkowaniu w trudnych miastach jak Edynburg czy York. Zero wciskania czegokolwiek, po prostu szczera życzliwość. Wielki plus!

Zapytałem, czy trzeba dokupić ubezpieczenie. Odpowiedzieli, że nie ma potrzeby, bez żadnego nacisku.

Przy odbiorze auta od razu powiedzieliśmy, że chcemy dokupić u nich ubezpieczenie i od razu widać było, że pracownik się ucieszył – od razu pozwolił nam samemu wybrać samochód. Na parkingu wybraliśmy więc MG z największym bagażnikiem w swojej klasie. Gdybyśmy nie wzięli ubezpieczenia z wypożyczalni, na pewno nie byłoby aż tak elastycznie przy wydaniu auta. Jedyny minus to to, że Europcar nalicza dwa rodzaje podatku – osobno podatek lotniskowy i jeszcze jakiś „service tax”. To już jest słabe, bo np. Hertz obok pobiera tylko jeden podatek.

Generalnie byłem zadowolony, ale miałem zarezerwowane Volvo kombi, a na miejscu usłyszałem, że już go nie ma i wcisnęli mi BMW serii 3. Gdyby chociaż dali jakiegoś SUV‑a albo inne kombi, to jeszcze pół biedy, a tak usłyszałem tylko, że nie mam wyboru.

Podróż autobusem H2B z terminalu 2 lotniska Heathrow do wypożyczalni samochodów była bardzo wygodna. Ważne jest, aby poinformować kierowcę, że jedziesz do Green Motion, aby skorzystać z bezpłatnego przejazdu, w przeciwnym razie trzeba zapłacić ponad sześć funtów od osoby. Autobus najpierw zatrzymuje się przy terminalu numer 5, a potem jedzie prosto do wypożyczalni. Obsługa w wypożyczalni najpierw próbowała sprzedać mi droższe auto, twierdząc, że trzeba tylko dopłacić trochę, ale w rzeczywistości było to aż 40 funtów dziennie. Po odmowie zaproponowano mi ubezpieczenie, co także odrzuciłem. Dopiero wtedy zajęto się moim wynajmem, obsługując równocześnie innego klienta z Europy lub Ameryki. To jedna z przyczyn, dla których nie jestem całkowicie zadowolony z ich obsługi. Auto, które otrzymałem, było niemal nowe, z przebiegiem tylko 7,000 mil i w dobrym stanie. Niestety, podczas jazdy na północ, gdzie temperatura była niższa o 7-8 stopni, pojawił się alarm o niskim ciśnieniu w oponach. Rozwiązanie tego problemu trwało trochę długo, ale na szczęście udało się to załatwić bez opóźnień w podróży. Ogólnie samochód był w porządku, ale obsługa mogłaby się poprawić.

Pracownik odpowiedzialny za wydanie samochodu cierpliwie wyjaśnił funkcje pojazdu, co było bardzo uprzejme!

Wypożyczalnia spisała się super – obsługa bardzo sympatyczna, kaucja szybko zwrócona, a samochód łatwo było znaleźć i później zaparkować.