Było tak sobie. Dali mi jakiś mały Hyundai, nawet nie pamiętam modelu, coś ciut mniejszego niż Toyota Corolla. Szczerze mówiąc, nie byłem zadowolony, ale przez barierę językową nie bardzo mogłem się kłócić, więc z braku wyjścia go przyjąłem.

Na miejscu od razu uprzedzili, że na jazdę po śniegu nie bardzo nadaje się nasz pierwotnie zarezerwowany, najmniejszy model auta. Spokojnie zaproponowali większy samochód i pełne ubezpieczenie bez udziału własnego, ale wszystko zostawili do naszej decyzji, bez żadnej presji.

Tym razem wybrałem Nissana Kicks – na papierze tylko 128 koni, ale w praktyce w ogóle nie przeszkadzało mi to gnatać po Route 99, a po drodze nawet wyprzedziłem Lamborghini. Auto ma jednak kilka drobiazgów, o których warto wspomnieć. Po pierwsze, CarPlay nie jest bezprzewodowy… Za to po Bluetooth muzyka leci bez problemu, a jakość dźwięku wcale nie ustępuje systemowi Bose w Porsche. Po drugie, ten samochód ma w sobie trochę francuskiego klimatu – w końcu przyjechał z Quebecu do pięknej British Columbii – więc specjalnie zrobiłem sobie „francuską grzywkę”, żeby pasowała do furki. I na koniec: koniecznie trzeba dać mu chwilę na rozgrzanie na postoju. Raz się spieszyłem i wyjechałem od razu – silnik przez całą drogę wydawał dziwne odgłosy!

Nie wciskali mi na siłę żadnych dodatkowych ubezpieczeń

Obsługa wypożyczalni wszystko bardzo jasno wytłumaczyła, zwłaszcza kwestie opłat na autostradach, a przy tym była niezwykle cierpliwa i pomocna.