Wynajem auta w Oita, Japonia: konkurencyjne ceny i praktyczny przewodnik

Porównaj opcje odbioru na lotnisku i w centrum Oita, poznaj zasady ubezpieczeń oraz opłat i zaplanuj wygodne zwiedzanie prefektury Oita samochodem.

Przewodnik po terminalu

Wymagania

Przewodnik po samochodach

Oferty

Porównaj

Wskazówki dotyczące wynajmu

Porady eksperta

Popularne trasy

Trasy

Informacje o podróży

FAQ

Nagrody

Dla podróżnych z Polski

Przewodnik: jak wygodnie wynająć samochód w Oita (Japonia)

Wynajem samochodu w Oita znacząco ułatwia dotarcie do atrakcji poza głównymi liniami kolejowymi, w tym okolicznych onsenów, wybrzeża i górskich punktów widokowych. Dla kierowców z Polski kluczowe są: odpowiedni dokument (międzynarodowe prawo jazdy zgodne z Konwencją Genewską 1949), jazda lewą stroną, płatne drogi oraz polityka paliwowa (często „full-to-full”). Na miejscu standardem jest wysoka jakość obsługi i czyste auta, ale trzeba uważać na dopłaty za późny zwrot, opłaty za dodatkowego kierowcę, wyposażenie zimowe (sezonowo) i różnice w zakresie ubezpieczenia oraz udziału własnego.

Lotnisko Oita (OIT) – strefa wypożyczalni

Najwygodniejsza opcja przylotu: po wylądowaniu odbierasz auto i jedziesz bezpośrednio do Oita/Beppu/Yufuin. Zalety: dłuższe godziny pracy, większa dostępność aut, łatwy start podróży bez przesiadek. Wady: bywa drożej niż w mieście w szczycie sezonu, większa presja na szybki odbiór i formalności po przylocie. Nawigacja: kieruj się oznaczeniami „Car Rental / Rent-a-car” w terminalu; większość stanowisk jest w strefie przylotów lub w bezpośrednim sąsiedztwie parkingów.

Oita Station Area (okolice dworca Oita)

Popularny wybór, jeśli najpierw nocujesz w mieście lub przyjeżdżasz pociągiem. Zalety: łatwy dojazd JR, możliwość porównania kilku punktów w okolicy, często korzystne stawki poza sezonem. Wady: w godzinach szczytu ruch w centrum i trudniejszy wyjazd z miasta; parkowanie może być płatne i ograniczone.

Beppu (strefa uzdrowisk i hoteli)

Dobre miejsce na odbiór auta, gdy planujesz onseny i wycieczki po okolicy. Zalety: blisko noclegów, szybki wypad do atrakcji w regionie. Wady: w sezonie turystycznym większe obłożenie i wyższe ceny; lokalne ulice mogą być wąskie, a parkingi przy atrakcjach płatne.

Czego potrzebujesz, aby wynająć samochód w Oita?

Wynajem samochodu w Oita jest dość wygodny, ale mogą istnieć pewne szczególne wymagania, zwłaszcza dla zagranicznych najemców.

Forma identyfikacji: Ważny fizyczny japoński dowód tożsamości jest wymagany dla głównego i dodatkowych lokalnych kierowców.
Prawo jazdy: Główny i wszyscy dodatkowi lokalni kierowcy muszą przedstawić pełne oryginalne japońskie prawo jazdy (fizyczna karta, bez poważnych ograniczeń). Niektóre oferty wymagają co najmniej 1 roku posiadania prawa jazdy, inne 1–2 lata, a niektóre wymagają 2 lata; jeśli nie określono czasu, pełne ważne prawo jazdy jest nadal obowiązkowe. Samo MyNa Menkyo nie jest akceptowane; zawsze wymagane jest oryginalne japońskie prawo jazdy.
Notatki: Jeśli korzystasz z automatycznych bramek imigracyjnych, poproś personel o pieczątkę/znak wjazdu; bez niego wynajem samochodu nie jest dozwolony. Pojazdy nie mogą być wynajmowane tylko z MyNa Menkyo — wymagane jest oryginalne japońskie prawo jazdy, a wynajem ETC może być niedostępny. Dla mieszkańców zarejestrowanych w Japonii, ponowny wjazd w ciągu 3 miesięcy nie resetuje daty ważności międzynarodowego prawa jazdy. Dla posiadaczy licencji ze Szwajcarii, Niemiec, Francji, Belgii, Monako i Tajwanu, oficjalne japońskie tłumaczenia muszą pochodzić z JAF, ALADDIN, ADAC lub odpowiedniej ambasady/konsulatu. Akceptowane tłumaczenie: Autoryzowane japońskie tłumaczenie dla praw jazdy wydanych w Szwajcarii, Niemczech, Francji, Tajwanie, Belgii, Słowenii, Estonii i Monako.
Akceptowane karty: Przy odbiorze płatność jest zazwyczaj akceptowana za pomocą fizycznych kart kredytowych na pełne imię głównego kierowcy (Visa, MasterCard, JCB, Diners Club, AMEX w zależności od konkretnej oferty). Niektóre oferty akceptują również gotówkę oprócz karty kredytowej. Karty debetowe nie są akceptowane. Mała część ofert może pozwalać tylko na płatność kartą kredytową i określa wsparcie dla specjalnych produktów, takich jak XpCard lub DcCard.
Wymagania wiekowe: Minimalny wiek do prowadzenia wynosi 18 lat. Górna granica wieku różni się w zależności od oferty, zazwyczaj wynosi 70, 80 lub do 99 lat. Nie określono wyraźnej polityki opłat za młodych kierowców; zdefiniowany jest tylko podstawowy zakres dozwolonego wieku kierowców. Najemcy powinni upewnić się, że wszyscy kierowcy mieszczą się w odpowiednim zakresie wieku minimalnego i maksymalnego określonym dla ich konkretnej oferty.

Prawo jazdy: Główny i wszyscy dodatkowi zagraniczni kierowcy muszą przedstawić pełne oryginalne prawo jazdy (bez poważnych ograniczeń). Niektóre oferty wymagają, aby prawo jazdy było posiadane przez co najmniej 1 rok, inne 1–2 lata, a niektóre 2 lata; jeśli nie określono, pełne ważne prawo jazdy jest nadal obowiązkowe. Akceptowane prawo jazdy obejmują:
• Oryginalne prawo jazdy + IDP (wydane na podstawie Konwencji z 1949 roku, format zeszytu A6; kategoria pojazdu musi odpowiadać IDP) lub
• Tajwańskie prawo jazdy + japońska wersja tłumaczenia lub
• Oryginalne szwajcarskie prawo jazdy + japońska wersja tłumaczenia lub
• Oryginalne francuskie prawo jazdy + japońska wersja tłumaczenia lub
• Oryginalne belgijskie prawo jazdy + japońska wersja tłumaczenia lub
• Oryginalne monakijskie prawo jazdy + japońska wersja tłumaczenia lub
• Oryginalne niemieckie prawo jazdy + japońska wersja tłumaczenia. Dla praw jazdy wydanych w Szwajcarii, Niemczech, Francji, Belgii, Słowenii, Monako, Tajwanie (a w niektórych ofertach także Estonii), oficjalne japońskie tłumaczenie musi być dostarczone razem z oryginalnym prawem jazdy.
Notatki: Prawo jazdy, paszport i IDP muszą być zazwyczaj wydane w tym samym kraju. Jeśli korzystasz z IDP wydanego na Filipinach, musisz również przynieść swój filipiński paszport i filipińskie prawo jazdy. Dla praw jazdy z Szwajcarii, Niemiec, Francji, Belgii, Monako i Tajwanu, oficjalne japońskie tłumaczenie musi być wydane przez JAF, ALADDIN, ADAC lub odpowiednią ambasadę/konsulat.
Forma identyfikacji: Ważny paszport jest wymagany dla wszystkich zagranicznych najemców i dodatkowych zagranicznych kierowców.
Akceptowane karty: Większość ofert wymaga płatności za pomocą fizycznych kart kredytowych na pełne imię głównego kierowcy. Obsługiwane marki to zazwyczaj Visa, MasterCard, JCB, Diners Club i AMEX, chociaż niektóre oferty mogą obsługiwać tylko Visa/MasterCard/JCB. Wiele lokalizacji akceptuje również gotówkę wraz z kartą kredytową, podczas gdy kilka ofert online z przedpłatą określa szczegóły karty przy rezerwacji i akceptuje e-voucher lub wydrukowany voucher przy odbiorze. Karty debetowe są zazwyczaj nieakceptowane.
Wymagania wiekowe: Minimalny wiek do prowadzenia wynosi 18 lat. Górna granica wieku różni się w zależności od oferty, zazwyczaj wynosi 70, 80 lub do 99 lat. Nie określono wyraźnej polityki opłat za młodych kierowców; zdefiniowany jest tylko podstawowy zakres dozwolonego wieku kierowców. Najemcy powinni upewnić się, że wszyscy kierowcy mieszczą się w odpowiednim zakresie wieku minimalnego i maksymalnego określonym dla ich konkretnej oferty.

Wybierz swój samochód

Znajdź idealny pojazd na swoją podróż. Porównaj dostępne opcje poniżej.

Odbiór na Lotnisku Oita (OIT) – najszybszy start podróży

Odbiór auta na lotnisku sprawdza się, gdy chcesz od razu ruszyć w trasę i uniknąć przesiadek do Oita/Beppu. Zwykle jest tu większy wybór klas pojazdów i dodatków (fotelik, ETC), a proces zwrotu bywa prostszy przy wylocie. Minusem mogą być wyższe stawki w szczycie i dodatkowe opłaty zależne od godzin odbioru/zwrotu, dlatego warto porównać warunki ubezpieczenia i udziału własnego przed rezerwacją.

Wynajem samochodu na lotnisku OIT w Oita

Przeczytaj prawdziwe opinie podróżnych o wypożyczalniach w Oita i wybierz najlepszą ofertę na lotnisku OIT.

Firma wynajmu	Ocena	Średnia stawka dzienna	Metoda odbioru/odległość	Depozyt (kaucja)	Kluczowe zalety
Best Overall	4.9 195+ recenzji	$158	1.8 km from Oita Downtown	-	●Błyskawiczna realizacja usługi ●Prosty i przejrzysty proces ●Niezawodna obsługa klienta
	3.8 2 opinie	$74	50 m from Oita Downtown	-	●Świetny interfejs strony ●Przydatne informacje ●Pozytywne doświadczenia użytkowników
	1.5 4773+ opinii	$148	0.7 km from Oita Downtown	-	●Profesjonalna obsługa klienta ●Sprawny proces wynajmu ●Czyste i dobrze utrzymane pojazdy
	1.5 208 opinii	$79	12.8 km from Oita Downtown	-	●Profesjonalna obsługa klienta ●Przyjazny personel serwisowy ●Dobra jakość obsługi
	1.2 5700+ opinii	$191	0.9 km from Oita Downtown	-	●Pomocny i przyjazny personel ●Szybka obsługa w biurze ●Czyste i sprawne samochody

*Oceny i recenzje pochodzą z serwisu Trustpilot. Szczegóły warunków mogą się różnić w zależności od lokalizacji i typu pojazdu. Prosimy o potwierdzenie w momencie dokonywania rezerwacji.

Źródło danych: Wypożyczalnia Samochodów QEEQ

Ostatnia aktualizacja: Jun. 23 2026

Główny Punkt Wynajmu

Wszystko, co musisz wiedzieć, zanim wyruszysz w drogę. Wybierz temat, aby zobaczyć pełne omówienie.

Wypadek wynajętym autem w Japonii - Przewodnik

Przewodnik krok po kroku dotyczący postępowania po wypadku wynajętym autem w Japonii, zawierający kluczowe informacje, numery alarmowe oraz zalecenia jak postępować w takiej sytuacji.

Zobacz szczegóły

Tankowanie w Japonii - Przewodnik dla kierowców

Praktyczny przewodnik dla kierowców wynajętych aut w Japonii. Dowiedz się, jak tankować samochód, jakie są różnice między stacjami obsługiwanymi a samoobsługowymi oraz kluczowe zwroty, które ułatwią Ci proces.

Zobacz szczegóły

Statystyki platformy

Eksperckie porady dotyczące wynajmu samochodów

Przez Zespół Ekspertów Platformy QEEQ

Metryki kompetencji

Rozpoznawanie platformy

Najlepsza w Azji strona do rezerwacji samochodów 2023&2024

Liczba rezerwacji

Jakość opinii

Ponad 10 000 zweryfikowanych opinii 5‑gwiazdkowych

Doświadczenie rynkowe

Organ nadzorczy ds. ochrony danych

Weryfikacja kwalifikacji

Dane QEEQ zweryfikowane na podstawie lokalnych oficjalnych źródeł danych

Kluczowe opinie ekspertów

Analiza platformy

"Na lotnisku Oita najpopularniejszym dostawcą jest Times Car Rental (śr. 42 USD/dzień), a 35% przychodów branży generują lokalizacje lotniskowe."

Wzorce rezerwacji

"Sierpień to szczyt (+35% powyżej średniej), online 75% rezerwacji, średni czas wynajmu 4,2 dnia, a 65% klientów to turyści rekreacyjni."

Problemy klientów

"Ukryte opłaty to najczęstsza skarga (18% najemców), a 70% kupuje CDW z powodu złożoności ubezpieczeń."

Źródła danych

Wewnętrzna baza danych rezerwacji QEEQ
Trip.com - Car Rental at Oita Airport (OIT)
Japan Rental Car Industry Statistics - WifiTalents (Airport counters 35% revenue)
Oita Airport Official Website - Rental Car Access
ZipDo - Japan Rental Car Industry Statistics 2026
UnivDatos - Japan Car Rental Market Report 2025-2033
Oita Tourism Data Catalog (おおいた観光データカタログ) - Tourism Statistics 2024
ZipDo - Japan Rental Car Industry Statistics (Hidden fees 18%)
ToCoo! Rental Car Insurance Guide Japan - CDW/NOC Complexity
WifiTalents - Japan Rental Car Industry Statistics (70% CDW purchase rate)

Popularne trasy i wycieczki samochodem z Oity (Japonia)

Propozycje tras samochodowych:

Oita–Beppu–Yufuin: pętle onsen i widoków

Pętla (onsen + krajobrazy)Ok. 4–6 godz. jazdy + postoje

Najbardziej klasyczna trasa w prefekturze Ōita: łączy gorące źródła Beppu, widokowe punkty na okoliczne góry i spokojniejsze, „alpejskie” miasteczko Yufuin. Świetna na pierwszy dzień po odbiorze auta w Oicie lub na lotnisku Ōita.

Oita (centrum / odbiór auta), Beppu (dzielnice onsen), Jigoku Meguri (Beppu „Piekła”), Przełęcz/obszar widokowy w okolicy Yufu, Yufuin (Kinrin-ko)

Oita–Usa–Kunisaki: świątynie, wybrzeże i półwysep

Trasa krajoznawcza (kultura + wybrzeże)Ok. 5–7 godz. jazdy + zwiedzanie

Spokojniejsza, kulturowa trasa na północ od Oity. Obejmuje okolice słynnej świątyni Usa Jingū oraz półwysep Kunisaki, znany z sakralnych miejsc i nadmorskich widoków. Dobra opcja, gdy chcesz uciec od najbardziej obleganych onsenów.

Oita, Usa Jingū, Kitsuki (historyczne ulice), Kunisaki (punkty widokowe wybrzeża), Himeshima / nadmorska promenada (okolice)

Oita–Taketa–Kuju: zamki, wąwozy i płaskowyż

Góry i natura (scenic drive)Ok. 5–8 godz. jazdy + trekking/atrakcje

Trasa w głąb lądu dla fanów przyrody: okolice Takety, wysokie łąki i panoramy rejonu Kuju. W sezonie warto zaplanować dłuższe postoje na krótkie spacery (wąwozy, punkty widokowe) i lokalne onseny.

Oita, Taketa (ruiny zamku Oka), Wąwóz Inazumi (okolice Bungoono), Kokonoe Yume Otsurihashi, Kuju Highlands (punkty widokowe)

Popularne wycieczki (pomysły na 1 dzień):

Beppu Onsen: kąpiele, pary i lokalne jedzenie

6–10 godz. (w zależności od liczby łaźni)

Jednodniowy wypad z Oity do Beppu na onseny, punkty z parą geotermalną i uliczne przekąski. Najlepiej zacząć rano, by uniknąć kolejek do popularnych miejsc.

Yufuin: spacer po miasteczku i jezioro Kinrin-ko

5–8 godz.

Relaksująca wycieczka do Yufuin: kawiarnie, sklepy z rękodziełem i spacer do Kinrin-ko. Dobre połączenie z krótkim onsenem po drodze.

Kokonoe Yume Otsurihashi i punkty widokowe

5–7 godz.

Wyjazd w góry do słynnego wiszącego mostu i na widokowe trasy w okolicy. Świetne na zdjęcia i krótkie spacery; zimą i po deszczu sprawdź warunki na drogach.

Taketa i ruiny zamku Oka: historia i panoramy

6–9 godz.

Wycieczka do Takety na ruiny zamku Oka i spokojne uliczki miasteczka. Najładniej bywa w sezonie kwitnienia i jesiennych barw, gdy widoczność jest dobra.

Wskazówki planowania wynajmu auta i jazdy w okolicy Oity

Zabierz odpowiednie dokumenty: Do wynajmu zwykle potrzebujesz paszportu, prawa jazdy oraz międzynarodowego prawa jazdy (IDP wg Konwencji Genewskiej 1949). Sprawdź wymagania wypożyczalni przed przylotem.

Planuj trasy pod kątem dróg górskich: W interiorze (Kuju/Taketa) drogi są kręte, a średnie prędkości niższe. Dodaj bufor czasu na postoje widokowe i wolniejsze odcinki.

Parkowanie: licz się z opłatami w kurortach: W Beppu i Yufuin popularne parkingi mogą być płatne i szybko się zapełniają. Przyjedź rano albo wybierz parking kilka minut pieszo od centrum.

Tankuj wcześniej poza górami: Stacje w mniejszych miejscowościach mogą działać krócej, a w górach jest ich mniej. Uzupełnij paliwo przed wjazdem w rejon Kuju/Kokonoe.

Rozważ płatne drogi i ogranicz liczbę przesiadek: Ekspresówki mogą skrócić przejazd, ale podniosą koszt. Porównaj czas vs. opłaty i ustaw w nawigacji preferencje (omijaj/uwzględniaj płatne odcinki).

Pogoda ma znaczenie (mgła, deszcz, zimą oblodzenie): W górach widoczność potrafi szybko spaść, a zimą zdarzają się odcinki śliskie. Sprawdź prognozę i dopytaj o opony zimowe/łańcuchy, jeśli jedziesz w chłodnym sezonie.

Nawigacja i język: przygotuj adresy po japońsku: Pobierz mapy offline i zapisuj nazwy miejsc po japońsku, aby łatwiej wyszukiwać w nawigacji. Wiele parkingów/atrakcji ma też numery telefonu używane jako punkt docelowy.

Wynajem samochodu w Oita w Japonii

Wszystko, co musisz wiedzieć o wynajmie auta w Oita, w tym limity prędkości, ceny paliwa i wymogi prawne

JĘZYKI

japoński

WALUTA

JPY

JEDŹ DALEJ

Lewostronny

KOD KRAJU

+81

ŚREDNIA CENA WYNAJMU SAMOCHODU

$57 dziennie

ŚREDNI OKRES WYNAJMU SAMOCHODU

7 dni

OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI W OBSZARZE ZABUDOWANYM

30-60 km/h

OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI POZA TERENEM ZABUDOWANYM

80-120 km/h

DOPUSZCZALNY POZIOM ALKOHOLU WE KRWI

0.03% (Surowo egzekwowane)

ŚREDNIA CENA PALIWA

$1.06/L

NAJNIŻSZA / NAJWYŻSZA CENA PALIWA

$0.74/L - $1.17/L

OCENA PODRÓŻNYCH

8.9 / 10

Wynajem auta w Oicie - najważniejsze pytania

Prawo jazdy, ruch lewostronny, autostrady ETC, łańcuchy śnieżne w Kuju i ubezpieczenia

Czy polskie prawo jazdy wystarczy do wypożyczenia auta w Oicie?

Nie, samo polskie prawo jazdy nie wystarczy - a standardowe IDP z konwencji wiedeńskiej 1968 r. (jedyny wzór wydawany w Polsce) Japonia niestety nie uznaje. Honoruje wyłącznie IDP z konwencji genewskiej 1949 r. Dlatego przed wyjazdem zamów oficjalne tłumaczenie prawa jazdy w JAF (Japan Automobile Federation, jaf.or.jp) - koszt ok. 4000 JPY, dokument otrzymasz pocztą (wysyłka międzynarodowa 1-2 tygodnie). Przy wynajmie okażesz: polskie prawo jazdy + tłumaczenie JAF + paszport. Minimalny wiek to 21 lat (niektóre firmy 23), a kierowcy poniżej 25 lat płacą 'young driver fee' 1500-2200 JPY dziennie, czyli ok. 40-60 zł.

Jak dużym problemem jest ruch lewostronny dla polskiego kierowcy w Beppu i Yufuin?

Ruch lewostronny to Twoje największe wyzwanie - kierownica po prawej stronie, pas po lewej, a oznaczenia niemal wyłącznie w hiragana i kanji. Pierwsze 2-3 godziny jazdy to męczące skupienie: na skrzyżowaniach bez sygnalizacji intuicyjnie zjeżdżasz z 'polskiej' strony, przy wyprzedzaniu zapominasz o lewym pasie. Rada: spędź 10-15 minut na pustym parkingu przed wyjazdem z wypożyczalni - poćwicz skręty w lewo, parkowanie tyłem i wjazd na drogę główną. Rond w Japonii jest bardzo mało, więc ta część europejskiej jazdy odpada. Wąskie jednokierunkowe uliczki w Beppu i Yufuin potrafią zaskoczyć. Po 2-3 dniach większość się adaptuje.

Ile kosztują autostrady w regionie Oity i jak najlepiej je opłacać?

W regionie korzystasz głównie z Oita Expressway i Higashi-Kyushu Expressway. Przykładowe opłaty: Beppu - lotnisko Oita (ok. 35 km) to 700-900 JPY, Oita - Yufuin (ok. 50 km) ok. 1200 JPY, przejazd Beppu - Usuki ok. 2000 JPY. Najwygodniej: wypożycz ETC card w wypożyczalni za ok. 300-500 JPY + depozyt ok. 5000 JPY; daje rabat ok. 10% i nie musisz szukać gotówki przy bramkach. Bez ETC płacisz gotówką lub kartą w automacie przy wyjeździe. W Beppu, Yufuin i przy większości onsenów hotele oferują gościom darmowy parking na noc - zostawiaj auto, korzystaj z kąpieli.

Czy zimą w górach Kuju naprawdę potrzebuję łańcuchów śniegowych?

Tak, w Parku Narodowym Aso-Kuju zimą łańcuchy bywają obowiązkowe. Od grudnia do marca temperatury na przełęczach (Tadewara, Kuju, 900-1500 m n.p.m.) spadają do -5°C, a pokrywa śnieżna sięga 20-30 cm. Łańcuchy kupisz w sklepach Autobacs lub Yellow Hat za 4000-6000 JPY, ale lepiej wypożyczyć w niektórych firmach (ok. 1500 JPY/dzień) - zakładanie ich na mrozie to mordęga. Większość wypożyczalni w Oicie oferuje opony zimowe za dopłatą ok. 500-800 JPY/dzień. Toyota Rent a Car i Times zabraniają wjazdu na nieutwardzone drogi górskie bez wcześniejszego zgłoszenia. Latem (czerwiec) uważaj na 'tsuyu' - ulewne deszcze i gęste mgły w Kuju i na półwyspie Kunisaki.

Jakie ubezpieczenie warto wykupić przy wynajmie auta w Oicie?

Podstawowe CDW jest w cenie, ale uwaga: nawet przy drobnym zarysowaniu zapłacisz NOC (Non-Operation Charge) 20 000-50 000 JPY (ok. 550-1400 zł) - to kara za czas, gdy auto stoi w serwisie. Polskie karty kredytowe rzadko obejmują Japonię. Polecam pełny pakiet: CDW + NOC + 'Super'/'Total' za 1000-2000 JPY dziennie (ok. 28-55 zł). Szczególnie warto - w wąskich uliczkach Beppu, przy parkingach onsenowych i kamiennych murkach w Yufuin drobne stłuczki to norma. Bez pełnego pakietu depozyt na karcie sięga 200 000-500 000 JPY - pieniądze zamrożone na 1-2 tygodnie po zwrocie auta.

Jak wygląda odbiór i zwrot auta na lotnisku Oita?

Na lotnisku Oita (OIT) stanowiska Toyota Rent a Car, Times i Nippon mieszczą się na parterze hali przylotów. Biura czynne zwykle 8:00-20:00 - loty o 6 rano lub po 21:00 są problematyczne, wtedy lepiej zamówić taxi do oddziału w centrum Oity (15 min, ok. 2000 JPY). Przy odbiorze zrób zdjęcia wszystkich rys, odpryśnięć lakieru, felg i szyb (przód, tył, boki, dach), a potem wyślij je sobie mailem - to Twoje zabezpieczenie przy zwrocie. Auto zdawaj z pełnym bakiem (najbliższa stacja 2 km od lotniska przy drodze głównej); bez pełnego baku obsługa potrąci 1500-2500 JPY za dolanie plus opłatę serwisową.

Nagrody platformy QEEQ

Rozpoznawana na całym świecie za doskonałość w usługach rezerwacji samochodów oraz najwyższy poziom satysfakcji klientów.

Najlepsza w Azji Platforma Wynajmu Samochodów 2025

Najlepsza w Azji Platforma Wynajmu Samochodów 2024

Najlepsza w Azji Platforma Wynajmu Samochodów 2023

Najlepsza w Azji Platforma Wynajmu Samochodów 2022

Najlepsza Partnerska Platforma Wynajmu Aut 2022 wg ABG

Nagroda Business Excellence 2024

Nagroda Magellana w kategorii Usługi wynajmu samochodów

Nagroda Travolution dla „Najlepszych w drodze”

Polecane przez naszych klientów

Zaufany przez klientów na całym świecie i nieustannie pracujemy nad tym, aby być jeszcze lepsi.