Wynajem samochodu w Nankoku (Japonia) – konkurencyjne ceny i kompletna instrukcja

Odbierz auto przy lotnisku Kochi lub w centrum okolicy Nankoku i zwiedzaj Shikoku wygodnie: porównaj ceny, ubezpieczenia, zasady paliwa i potencjalne opłaty, aby wynająć bez stresu.

Przewodnik po terminalu

Wymagania

Przewodnik po samochodach

Oferty

Porównaj

Wskazówki dotyczące wynajmu

Porady eksperta

Popularne trasy

Trasy

Informacje o podróży

FAQ

O QEEQ

Nagrody

Dla podróżnych z Polski

Przewodnik po wynajmie auta w Nankoku: gdzie odebrać i na co uważać

Nankoku (prefektura Kōchi, Shikoku) to świetna baza do eksplorowania wybrzeża Pacyfiku, gór i mniejszych miejscowości, do których transport publiczny bywa rzadki poza głównymi trasami. Wynajem samochodu daje największą elastyczność w planowaniu (punkty widokowe, świątynie, plaże, doliny), a także oszczędza czas przy przejazdach między atrakcjami. Warto jednak pamiętać o jeździe lewostronnej, ograniczonej liczbie miejsc parkingowych w bardziej zatłoczonych rejonach oraz o opłatach drogowych na autostradach. Dla kierowców z Polski kluczowe jest posiadanie Międzynarodowego Prawa Jazdy w konwencji genewskiej z 1949 r. (w Japonii to standardowy wymóg przy wypożyczaniu). Przy wyborze oferty zwracaj uwagę na: limit kilometrów (zwykle nielimitowany), zasady paliwa (najczęściej „pełny-pełny”), depozyt na karcie, a także zakres ubezpieczeń (CDW, ochrona szyb/opon i opłata NOC za przestój auta po szkodzie).

+ więcej

Lotnisko Kōchi (KCZ) – punkty wynajmu w terminalu/okolicy

Najwygodniejsza opcja dla przylotów: w terminalu lub tuż obok znajdują się stanowiska wypożyczalni, a odbiór auta jest szybki i nastawiony na podróżnych. Dojazd do Nankoku jest krótki, co ułatwia start podróży po Shikoku. Plusy: długie godziny pracy, duży wybór aut, łatwa logistyka po locie. Minusy: ceny bywają wyższe w szczycie, a w sezonie popularne klasy aut szybciej się kończą; mogą obowiązywać dopłaty lotniskowe/obsługowe zależnie od operatora.

Nankoku / okolice – punkty przy głównych drogach i węzłach dojazdowych

Odbiór poza lotniskiem bywa korzystny cenowo, zwłaszcza przy dłuższym wynajmie lub elastycznych godzinach odbioru. Plusy: czasem niższa stawka bazowa, łatwiejszy dojazd dla osób nocujących w Nankoku, mniejszy ruch niż przy terminalu. Minusy: ograniczone godziny otwarcia, możliwa konieczność dojazdu taksówką/autobusem i mniejszy wybór aut dostępnych „od ręki”.

Rejon Kōchi (miasto) – odbiór bliżej hoteli i usług

Dobre rozwiązanie, gdy planujesz najpierw pobyt w Kōchi, a auto jest potrzebne dopiero na dalszą część trasy. Plusy: blisko noclegów, łatwiejszy zwrot w pobliżu restauracji/zakupów przed wylotem, często sprawna obsługa. Minusy: ruch miejski i parkowanie mogą być bardziej uciążliwe, a dojazd z lotniska bez auta wymaga dodatkowego czasu; w godzinach szczytu odbiór/zwrot trwa dłużej.

Loading map...

Czego potrzebujesz, aby wynająć samochód w Nankoku?

Wynajem samochodu w Nankoku jest dość wygodny, ale mogą istnieć pewne szczególne wymagania, zwłaszcza dla zagranicznych najemców.

Forma identyfikacji: Ważny fizyczny japoński dowód tożsamości ze zdjęciem jest wymagany dla głównego kierowcy i wszystkich dodatkowych kierowców.
Prawo jazdy: Główny i wszyscy dodatkowi kierowcy muszą przedstawić pełne fizyczne japońskie prawo jazdy bez poważnych punktów karnych. W niektórych przypadkach prawo jazdy musi być posiadane przez co najmniej 1 rok, a w innych przez 2 lata; niektóre oferty akceptują kierowców bez określonego minimalnego okresu posiadania. Zawsze wymagane jest oryginalne japońskie prawo jazdy (sam dowód MyNa Menkyo nie jest akceptowany przy wynajmie pojazdu). W przypadku niektórych ofert, posiadacze praw jazdy ze Szwajcarii, Niemiec, Francji, Belgii, Monako, Tajwanu, Słowenii i Estonii muszą posiadać autoryzowany japoński przekład wydany przez JAF, ambasadę/konsulat lub inne określone organizacje (np. ALADDIN, ADAC).
Notatki: Jeśli korzystasz z automatycznych bramek imigracyjnych, musisz poprosić o pieczątkę/znak wjazdu; bez tego wynajem samochodu nie jest dozwolony. Pojazdy nie mogą być wynajmowane tylko z dowodem MyNa Menkyo — wymagane jest oryginalne japońskie prawo jazdy, a wynajem ETC jest niedostępny. Dla mieszkańców zarejestrowanych w Japonii, ponowny wjazd w ciągu 3 miesięcy nie resetuje daty ważności międzynarodowego prawa jazdy. Dla posiadaczy praw jazdy ze Szwajcarii, Niemiec, Francji, Belgii, Monako, Tajwanu, oficjalny japoński przekład musi pochodzić z JAF, ALADDIN, ADAC lub ambasady/konsulatu. Akceptowany przekład: Autoryzowany japoński przekład dla praw jazdy wydanych w Szwajcarii, Niemczech, Francji, Tajwanie, Belgii, Słowenii, Estonii i Monako.
Akceptowane karty: Fizyczne karty kredytowe na pełne imię głównego kierowcy są szeroko akceptowane. Wspierane sieci w różnych ofertach obejmują Visa, Master, JCB, DinersClub i AMEX (dostępność może się różnić w zależności od oferty). Niektóre lokalizacje akceptują również gotówkę oprócz karty kredytowej. Niektóre oferty mogą akceptować tylko Visa i Master. E-vouchery lub wydrukowane vouchery mogą być wymagane dla niektórych ofert. Karty debetowe są zazwyczaj nieakceptowane.
Wymagania wiekowe: Wszystkie oferty dopuszczają wiek kierowców od minimum 18–20 lat do maksimum 70–99 lat, w zależności od samochodu i dostawcy. Najsurowsze minimum to 20, a najniższe maksimum to 70, podczas gdy najbardziej liberalne zasady pozwalają kierowcom od 18 do 99 lat. W dostarczonych danych nie określono wyraźnej polityki dodatkowej opłaty za młodych kierowców.

Prawo jazdy: Główny i wszyscy dodatkowi kierowcy muszą przedstawić pełne fizyczne prawo jazdy bez poważnych punktów karnych. W zależności od oferty, prawo jazdy musi być posiadane przez co najmniej 1 rok, 2 lata lub może nie mieć wyraźnego minimalnego okresu posiadania; niektóre oferty podają „1–2 lata”. Akceptowane prawa jazdy obejmują:
• Oryginalne prawo jazdy + IDP (wydane na podstawie Konwencji z 1949 roku, w formacie zeszytu A6, wydane przez agencję zatwierdzoną przez rząd i odpowiadające kategorii pojazdu) lub
• Prawo jazdy z Tajwanu + wersja tłumaczenia na Japonię (i podobnie dla praw jazdy wydanych w Szwajcarii, Niemczech, Francji, Belgii, Słowenii, Monako oraz w niektórych przypadkach w Estonii, gdy towarzyszy im japoński przekład wydany przez JAF lub odpowiednią ambasadę/konsulat lub wyznaczone organizacje, takie jak ALADDIN/ADAC).
Notatki: Jeśli korzystasz z automatycznych bramek imigracyjnych, musisz poprosić o pieczątkę/znak wjazdu; bez tego wynajem samochodu nie jest dozwolony. Dla mieszkańców zarejestrowanych w Japonii, ponowny wjazd w ciągu 3 miesięcy nie resetuje daty ważności międzynarodowego prawa jazdy. Dla posiadaczy praw jazdy ze Szwajcarii, Niemiec, Francji, Belgii, Monako, Tajwanu, oficjalny japoński przekład musi pochodzić z JAF, ALADDIN, ADAC lub ambasady/konsulatu. Akceptowany przekład: Autoryzowany japoński przekład dla praw jazdy wydanych w Szwajcarii, Niemczech, Francji, Tajwanie, Belgii, Słowenii, Estonii i Monako. *Prawo jazdy, paszport i IDP muszą być wydane w tym samym kraju. Jeśli korzystasz z IDP wydanego na Filipinach, musisz również przynieść swój filipiński paszport i filipińskie prawo jazdy.
Forma identyfikacji: Ważny paszport jest wymagany dla głównego kierowcy i wszystkich dodatkowych kierowców.
Akceptowane karty: Fizyczne karty kredytowe na pełne imię głównego kierowcy są wymagane w prawie wszystkich przypadkach. Wspierane sieci w różnych ofertach obejmują Visa, Master, JCB, DinersClub i AMEX (sieci różnią się w zależności od dostawcy, a niektórzy akceptują tylko Visa/Master). Niektóre lokalizacje pozwalają również na płatność gotówką oprócz karty kredytowej. Karty debetowe są zazwyczaj nieakceptowane. Niektóre oferty określają, że e-voucher lub wydrukowany voucher muszą być przedstawione przy odbiorze.
Wymagania wiekowe: Wszystkie oferty dopuszczają wiek kierowców od minimum 18–20 lat do maksimum 70–99 lat, w zależności od samochodu i dostawcy. Najsurowsze minimum to 20, a najniższe maksimum to 70, podczas gdy najbardziej liberalne zasady pozwalają kierowcom od 18 do 99 lat. W dostarczonych danych nie określono wyraźnej polityki dodatkowej opłaty za młodych kierowców.

Wybierz swój samochód

Znajdź idealny pojazd na swoją podróż. Porównaj dostępne opcje poniżej.

Lotnisko

Centrum/miasto

Odbiór na lotnisku Kōchi: najszybciej po przylocie

Najlepsze, gdy lądujesz w KCZ i chcesz od razu ruszyć w trasę po Nankoku i Shikoku. Zyskujesz dostęp do szerokiej floty, dłuższych godzin obsługi i łatwej logistyki bagażowej. To także wygodne przy wczesnych startach/ późnych przylotach, choć w sezonie ceny i dostępność mogą być mniej korzystne.

ZwrotnyMały

Wypożyczalnie samochodów w Nankoku (Kochi) – sprawdź opinie

Zobacz prawdziwe recenzje klientów i oceny wypożyczalni w Nankoku, aby wybrać najlepszą ofertę na lotnisku Kochi

Firma wynajmu	Ocena	Średnia stawka dzienna	Metoda odbioru/odległość	Depozyt (kaucja)	Kluczowe zalety
Best Overall	4.9 195+ recenzji	$158	4.2 km from Nankoku Downtown	-	●Błyskawiczna realizacja usługi ●Prosty i przejrzysty proces ●Niezawodna obsługa klienta
	3.8 2 opinie	$75	In terminal, dojście pieszo	-	●Świetny interfejs strony ●Przydatne informacje ●Pozytywne doświadczenia użytkowników
	2.5 17134+ opinii	$73	Autobus wahadłowy	-	●Profesjonalna obsługa klienta ●Szybki odbiór i zwrot pojazdu ●Przyjazni i pomocni pracownicy
	1.2 5700+ opinii	$82	Zadzwoń po odbiór	-	●Pomocny i przyjazny personel ●Szybka obsługa w biurze ●Czyste i sprawne samochody

*Oceny i recenzje pochodzą z serwisu Trustpilot. Szczegóły warunków mogą się różnić w zależności od lokalizacji i typu pojazdu. Prosimy o potwierdzenie w momencie dokonywania rezerwacji.

Źródło danych: Wypożyczalnia Samochodów QEEQ

Ostatnia aktualizacja: Jul. 16 2026

Główny Punkt Wynajmu

Wszystko, co musisz wiedzieć, zanim wyruszysz w drogę. Wybierz temat, aby zobaczyć pełne omówienie.

Wypadek wynajętym autem w Japonii - Przewodnik

Przewodnik krok po kroku dotyczący postępowania po wypadku wynajętym autem w Japonii, zawierający kluczowe informacje, numery alarmowe oraz zalecenia jak postępować w takiej sytuacji.

Zobacz szczegóły

Tankowanie w Japonii - Przewodnik dla kierowców

Praktyczny przewodnik dla kierowców wynajętych aut w Japonii. Dowiedz się, jak tankować samochód, jakie są różnice między stacjami obsługiwanymi a samoobsługowymi oraz kluczowe zwroty, które ułatwią Ci proces.

Zobacz szczegóły

Statystyki platformy

Eksperckie porady dotyczące wynajmu samochodów

Przez Zespół Ekspertów Platformy QEEQ

Metryki kompetencji

Rozpoznawanie platformy

Najlepsza w Azji strona do rezerwacji samochodów 2023&2024

Liczba rezerwacji

Jakość opinii

Ponad 10 000 zweryfikowanych opinii 5‑gwiazdkowych

Doświadczenie rynkowe

Organ nadzorczy ds. ochrony danych

Weryfikacja kwalifikacji

Dane QEEQ zweryfikowane na podstawie lokalnych oficjalnych źródeł danych

Kluczowe opinie ekspertów

Analiza platformy

"W Japonii 40% rezerwacji pochodzi z lokalizacji lotniskowych; Toyota Rent a Car i Nippon Rent-A-Car wspólnie kontrolują 45-55% udziału na głównych lotniskach, w tym Kansai i Nankoku obsługiwanym przez port lotniczy Kōchi Ryōma (KCZ)."

Wzorce rezerwacji

"W Japonii średni czas wynajmu to 3,2 dnia; lipiec-sierpień to wzrost rezerwacji o 25%, a 70% rezerwacji dokonywanych jest online; Shikoku (w tym Nankoku) ma 2,1% udziału."

Problemy klientów

"45% klientów nie rozumie różnicy między CDW a ubezpieczeniem od szkód."

Źródła danych

Wewnętrzna baza danych rezerwacji QEEQ
IMARC Group – Japan Car Rental Market Report
Worldmetrics – Japan Rental Car Industry Statistics
Worldmetrics – Japan Rental Car Industry Statistics
IMARC Group – Japan Car Rental Market Report
Worldmetrics – Japan Rental Car Industry Statistics
IMARC Group – Japan Car Rental Market Report

Podróże drogowe

Trasy wynajmu w jedną stronę rozpoczynające się w Nankoku

Zaplanuj swoją wymarzoną podróż samochodem dzięki popularnym trasom w jedną stronę rozpoczynającym się w Nankoku

NankokuTakamatsu

$78.00

Popularne trasy i wycieczki samochodem z Nankoku (Kōchi, Japonia)

Polecane trasy samochodowe:

Nankoku – centrum Kōchi – Zamek Kōchi – Katsurahama

Miasto + wybrzeże (łatwa trasa widokowa)Ok. 1–2 godz. jazdy (bez postojów)

Krótka i bardzo popularna trasa na pierwszy dzień: dojazd z Nankoku do miasta Kōchi, zwiedzanie zamku oraz przejazd nad Pacyfik na plażę Katsurahama. Dużo parkingów i infrastruktury, idealne przy ograniczonym czasie.

Stacja Kōchi (okolice centrum), Zamek Kōchi, Targ Hirome Ichiba, Świątynia Chikurin-ji (Góra Godaisan), Plaża Katsurahama

Nankoku – Most Harimaya – Shimanto-gawa – Ashizuri (Cape Ashizuri)

Długa trasa krajobrazowa (rzeka + klify)Ok. 4,5–6 godz. jazdy (w jedną stronę, zależnie od wariantu)

Sceniczna wyprawa na zachód prefektury Kōchi do doliny rzeki Shimanto (jednej z najsłynniejszych w Japonii), a następnie na spektakularny przylądek Ashizuri z latarnią i panoramami oceanu. Wymaga wcześniejszego startu, ale nagradza widokami.

Centrum Kōchi (krótki przystanek po drodze), Shimanto-gawa (rejon rzeki), Mosty chinkabashi (niskie mosty bez barierek), Świątynia Kongōfuku-ji, Przylądek Ashizuri (latarnia)

Nankoku – Niyodo Blue (rzeka Niyodo) – Ino – powrót przez wieś i punkty widokowe

Natura + relaks (najlepsza na pogodny dzień)Ok. 2,5–4 godz. jazdy (pętla, bez długich trekkingów)

Trasa do słynnych, turkusowych odcinków rzeki Niyodo („Niyodo Blue”). Po drodze mniejsze miejscowości i punkty widokowe. Dobre miejsce na krótkie spacery, zdjęcia i odpoczynek poza miastem.

Ino (miasteczko u podnóża gór), Rzeka Niyodo (punkty widokowe nad wodą), Nakatsu Gorge (okolice wąwozu), Małe lokalne przystanki przy drogach górskich, Punkt widokowy na dolinę (w zależności od wariantu)

Popularne wycieczki (1 dzień lub kilka godzin):

Zamek Kōchi + Hirome Ichiba (lokalne jedzenie)

Ok. 4–6 godz. (z posiłkiem)

Klasyczny zestaw: zwiedzanie zamku i spacer po centrum, a potem degustacja w Hirome Ichiba (m.in. katsuo no tataki). Bardzo wygodna wycieczka z Nankoku z dużą dostępnością parkingów w okolicy.

Katsurahama o zachodzie słońca + Góra Godaisan

Ok. 3–5 godz.

Popołudniowo-wieczorny wypad nad ocean z przystankiem na Godaisan (okolice Chikurin-ji) i finałem na Katsurahama. Najlepiej przy dobrej pogodzie i niskim falowaniu.

Muroto (Cape Muroto) – geologia, klify i szlaki przybrzeżne

Ok. 7–9 godz. (całodniowa)

Wycieczka na wschód do Cape Muroto: surowe wybrzeże, formacje skalne i widoki Pacyfiku. Trasa bardziej „drogowa” (dłuższe odcinki), ale wyjątkowo malownicza.

Niyodo Blue – krótka fotografia i spacer nad rzeką

Ok. 5–7 godz. (w zależności od przystanków)

Nastawiona na naturę wycieczka do najładniejszych punktów nad rzeką Niyodo. Warto zaplanować ją w słoneczny dzień, gdy kolor wody jest najbardziej intensywny.

Wskazówki planowania wynajmu auta i jazdy w okolicy Nankoku

Sprawdź dokumenty: prawo jazdy + IDP: W Japonii turyści najczęściej potrzebują międzynarodowego prawa jazdy (IDP wg konwencji genewskiej 1949) razem z krajowym prawem jazdy i paszportem. Upewnij się, że wypożyczalnia akceptuje Twój zestaw dokumentów.

Wybierz auto do górskich dróg i bagażu: W Kōchi często jedzie się w góry i wąskimi drogami: kompakt jest wygodny do parkowania, ale jeśli planujesz przełęcze lub pełne obłożenie, rozważ mocniejszy silnik i automatyczną skrzynię (standard w Japonii).

Płatne drogi i opłaty: rozważ kartę ETC: Szybkie trasy mogą obejmować odcinki płatne. Zapytaj o wypożyczenie karty ETC i sposób rozliczenia (zwykle po zwrocie auta), szczególnie jeśli planujesz dłuższe przejazdy na zachód (Shimanto/Ashizuri) lub wschód (Muroto).

Tankuj wcześniej poza miastem i w górach: W rejonach górskich i przy odcinkach nad rzekami stacje mogą być rzadkie lub zamykane wcześniej. Trzymaj zasadę: nie schodź poniżej połowy baku przed wjazdem w mniej zaludnione obszary.

Parkingi: miej drobne i sprawdzaj limity czasu: W centrach (Kōchi) popularne są płatne parkingi z opłatą godzinową, a przy atrakcjach bywa limit miejsc. Miej gotówkę/monety oraz czytaj oznaczenia (czas postoju, godziny naliczania).

Nawigacja: ustaw cel po numerze telefonu lub map code: Japońskie systemy nawigacji często lepiej działają po numerze telefonu obiektu lub tzw. Map Code. Zapisz je wcześniej dla kluczowych przystanków (np. punkty nad Niyodo lub miejsca przy Ashizuri).

Pogoda i bezpieczeństwo: deszcz, osuwiska i fale: Prefektura Kōchi miewa intensywne opady. Po ulewach sprawdzaj komunikaty o zamknięciach dróg w górach oraz warunki na wybrzeżu (silne fale przy przylądkach). Zaplanuj bufor czasowy.

Nankoku — Przewodnik po wynajmie samochodu

Wszystko, co musisz wiedzieć o wynajmie samochodu w Nankoku w Japonii — przepisy drogowe, ceny paliwa i średnie stawki

JĘZYKI

japoński

WALUTA

JPY

JEDŹ DALEJ

Lewostronny ruch (lewa strona jezdni, kierownica po prawej stronie)

KOD KRAJU

+81

ŚREDNIA CENA WYNAJMU SAMOCHODU

$57 dziennie (klasa kompaktowa około 7 500 JPY, średnia około 10 000 JPY)

ŚREDNI OKRES WYNAJMU SAMOCHODU

7 dni

OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI W OBSZARZE ZABUDOWANYM

30-40 km/h (w obszarach mieszkalnych 30 km/h, w strefach miejskich 40 km/h, 50-60 km/h na pozostałych drogach miejskich)

OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI POZA TERENEM ZABUDOWANYM

80-100 km/h (autostrady ekspresowe)

DOPUSZCZALNY POZIOM ALKOHOLU WE KRWI

0,03% (BrAC 0,15 mg/L; dla kierowców poniżej 20 roku życia obowiązuje de facto całkowity zakaz)

ŚREDNIA CENA PALIWA

$1,06/litr (169,20 JPY za litr benzyny zwykłej, stan na czerwiec 2026)

NAJNIŻSZA / NAJWYŻSZA CENA PALIWA

$0,74-$1,17/litr (118-187 JPY za litr, na podstawie danych historycznych 2016-2026)

OCENA PODRÓŻNYCH

3,9 / 10 (średnia ważona z recenzji Trustpilot dla wiodących wypożyczalni samochodów w Japonii)

Wynajem auta w Nankoku

Najważniejsze odpowiedzi dla polskich turystów o dokumenty, jazdę i opłaty w japońskim Nankoku

Czy polskie prawo jazdy wystarczy do wynajęcia auta w Nankoku?

Polskie prawo jazdy to za mało. Potrzebujesz Międzynarodowego Prawa Jazdy (IDP) wydanego na podstawie konwencji genewskiej z 1949 roku, którą Polska ratyfikowała. IDP jest ważne przez 12 miesięcy od daty wjazdu do Japonii. Wypożyczalnie w Nankoku (Toyota Rent a Car, Times, Nippon) wymagają trzech dokumentów przy odbiorze: paszportu, IDP oraz oryginalnego polskiego prawa jazdy. Wniosek o IDP złóż w PZM (Polski Związek Motorowy) przed wyjazdem - procedura trwa 7-14 dni roboczych, koszt to około 35 zł. IDP bez oryginału polskiego dokumentu jest nieważne i policja je odrzuci.

Jak przygotować się do lewostronnego ruchu drogowego w Japonii?

W Japonii obowiązuje ruch lewostronny, a kierownica znajduje się po prawej stronie - to największe wyzwanie dla polskiego kierowcy. Na rondach ustępuj pojazdom nadjeżdżającym z twojej prawej strony, bo tam jest pierwszeństwo. Planuj pierwsze dni ostrożnie, szczególnie przy włączaniu się do ruchu, wyjeździe z parkingu i skręcaniu w lewo. Wszystkie wypożyczalnie oferują automatyczną skrzynię biegów - zdecydowanie zalecana dla turystów z Polski. Nankoku i okolice to dobry teren na oswojenie z ruchem, bo jest tu znacznie spokojniej niż w Osace czy Tokio. W razie wypadku dzwoń pod 110 (policja) i 119 (pogotowie).

Jak płacić za autostradę w Shikoku? Czy opłaca się wypożyczyć kartę ETC?

Kochi Expressway przebiega przez Nankoku, a jej odcinki są płatne - opłaty wahają się od 100 do 2000 jenów w zależności od dystansu. Masz dwie opcje: płacić gotówką lub kartą w bramkach (wybieraj pas oznaczony '一般' - ogólny, nie 'ETC専用' - tylko ETC), albo wypożyczyć kartę ETC w wypożyczalni za około 300-500 jenów. ETC daje zniżki 5-10% i oszczędza czas, ale opłaca się tylko przy dłuższych trasach powyżej 200 km. Jeśli planujesz zwiedzać całe Shikoku, ETC się zwróci. W samej okolicy Nankoku lepiej jeździć zwykłymi drogami krajowymi - są bezpłatne i bardzo malownicze.

Czy w okolicach Nankoku da się jeździć zimą i w sezonie tajfunów?

Okolice Nankoku mają dwa wymagające sezony. Zima (grudzień-luty): samo miasto rzadko ma śnieg, ale pobliskie góry w rejonie Tsurugi-san bywają zasypane i oblodzone - łańcuchy śniegowe lub opony zimowe obowiązkowe na oznakowanych odcinkach. Sezon tajfunów (lipiec-październik): intensywne deszcze, ryzyko lawin błotnych i osuwisk na górskich drogach Shikoku. Sprawdzaj prognozę w JMA (Japan Meteorological Agency) i komunikaty JARTIC. W czasie poważnych ostrzeżeń o tajfunie wypożyczalnie mogą wstrzymać wydanie auta. Unikaj górskich dróg nocą i tuż po ulewach - roboty drogowe i osuwiska są wtedy częste.

Ile trzeba mieć lat, żeby wynająć samochód w Nankoku? Jakie są dodatkowe opłaty?

Minimalny wiek większości wypożyczalni w Nankoku (Toyota, Times, Nippon, Budget) to 21 lat, z minimum rocznym stażem za kierownicą. Kierowcy poniżej 25 lat płacą tzw. 'young driver fee' - 1050-1650 jenów dziennie (ok. 30-45 zł), naliczane aż do ukończenia 25 lat. Górna granica wieku to zwykle 75-80 lat, zależnie od firmy - seniorzy zazwyczaj nie płacą dodatkowej opłaty, ale muszą zadeklarować choroby wpływające na prowadzenie. Prawo jazdy musi być ważne przez cały okres wynajmu. Przy rezerwacji przez internet opłata young driver fee bywa niższa niż przy odbiorze na miejscu.