Elastyczność
Zatrzymujesz się, gdzie chcesz i kiedy chcesz. Odkrywasz ukryte perełki, do których nie dociera żaden autobus.
Kompletny przewodnik dla osób wynajmujących samochód w Montrealu: które odcinki są płatne (A25, A30, 407 ETR), jak działają elektroniczne systemy e‑toll, jakie naliczają wypożyczalnie opłaty (fee za przetworzenie, dzienny pakiet) oraz praktyczne strategie oszczędzania. Dowiesz się, jak ustawić nawigację, by omijać płatne drogi, jak samodzielnie zapłacić za przejazd przez mosty (termin 7 dni) i jak kontrolować rachunki przed zwrotem auta.
Przewodnik po opłatach drogowych
Jak uniknąć pułapek i zaoszczędzić? Poznaj system elektronicznych opłat drogowych i oszczędzaj pieniądze podczas podróży po Kanadzie.
Kanada to kraj przestrzeni. Odległości między miastami i atrakcjami są znaczne, a transport publiczny poza głównymi metropoliami bywa ograniczony. Wynajem samochodu w Montrealu to nie luksus, a najczęściej konieczność i najlepszy sposób na dogłębne poznanie prowincji Quebec i jej sąsiadów.
Dzięki samochodowi zyskujesz elastyczność, efektywność i komfort podróżowania. Jednakże, europejskie przyzwyczajenia do bramek na autostradach, gdzie płacimy gotówką lub kartą, w Kanadzie mogą wprowadzić w błąd. Tutaj króluje technologia – systemy w pełni elektroniczne, które działają w tle.
Zatrzymujesz się, gdzie chcesz i kiedy chcesz. Odkrywasz ukryte perełki, do których nie dociera żaden autobus.
Oszczędzasz czas, nie będąc zależnym od rozkładów jazdy. Możesz zobaczyć więcej w krótszym czasie.
Podróżujesz we własnym tempie, z całą rodziną i bagażem, słuchając ulubionej muzyki na tle zapierających dech w piersiach krajobrazów.
Mit o wszechobecnych płatnych drogach w Kanadzie jest nieprawdziwy. Problemem nie jest ilość płatnych odcinków, ale sposób ich funkcjonowania i rozliczania, zwłaszcza w przypadku aut z wypożyczalni. W rejonie metropolitalnym Montrealu istnieją w zasadzie tylko dwa kluczowe miejsca, na które musisz zwrócić szczególną uwagę.
Lokalizacja
Łączy wschodnią część Montrealu (dzielnica Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles) z miastem Laval, przebiegając nad Rzeką Prerii.
System opłat
Jest to w 100% system elektroniczny (free-flow tolling). Nie ma tu żadnych bramek, szlabanów ani budek do poboru opłat. Kamery automatycznie fotografują tablice rejestracyjne każdego przejeżdżającego pojazdu.
Koszt
Opłata za przejazd samochodem osobowym jest zmienna i zależy od pory dnia (w godzinach szczytu jest droższa). Standardowo oscyluje w granicach 3-5 dolarów kanadyjskich (CAD). Do tej kwoty doliczana jest opłata za odczyt tablicy rejestracyjnej.
Wielu turystów wynajmujących auto w Montrealu planuje dłuższą wyprawę do sąsiedniej prowincji Ontario, aby odwiedzić stolicę kraju, Ottawę, lub największą metropolię, Toronto. To właśnie w okolicach Toronto czyeka największa i najdroższa pułapka drogowa.
Autostrada 407 ETR to potężna, wielopasmowa obwodnica biegnąca na północ od Toronto. Jej głównym celem jest odciążenie notorycznie zakorkowanej, darmowej autostrady 401.
Kiedy wynajęty przez Ciebie samochód przejeżdża przez elektroniczną bramkę na moście A25, A30 lub wjeżdża na autostradę 407 ETR, system robi zdjęcie tablicy rejestracyjnej. Ponieważ właścicielem pojazdu jest firma wynajmująca, to właśnie do niej trafia rachunek za przejazd. I tutaj zaczyna się biznes.
Wypożyczalnia nie obciąży Cię po prostu rzeczywistym kosztem przejazdu. Zamiast tego, stosuje jeden z dwóch głównych, bardzo dochodowych dla siebie modeli rozliczeń.
To najbardziej powszechny model, zwłaszcza wśród większych, sieciowych wypożyczalni. Działa on następująco: za każdy pojedynczy przejazd przez płatną drogę, który zostanie zarejestrowany na Twoim aucie, firma doliczy do Twojej karty kredytowej:
Rzeczywisty koszt opłaty drogowej
Np. 4 CAD za most A25.
Opłata administracyjna
Swoją własną, stałą opłatę administracyjną (administrative fee / processing fee) za fatygę związaną z przetworzeniem tej płatności. Ta opłata jest nieproporcjonalnie wysoka - zazwyczaj od 15 do nawet 30 dolarów kanadyjskich za KAŻDY pojedynczy przejazd!
Przykład
Planujesz wizytę u znajomych w Laval i przejeżdżasz przez most A25 tam i z powrotem. Rzeczywisty koszt: 8 CAD. Koszt naliczony przez wypożyczalnię: 48 CAD (sześciokrotnie więcej!)
Ważne
Większość samochodów wynajmowanych w Montrealu nie ma fizycznego transpondera (małego urządzenia przyklejanego do szyby). To usypia czujność – kierowca nie widzi żadnego urządzenia, więc zakłada, że system go nie dotyczy. To błąd. Wszystko opiera się na odczycie tablic rejestracyjnych (Video Tolling).
Planowanie trasy i nawigacja
To Twoja pierwsza i najważniejsza linia obrony. Zanim nawet odpalisz silnik wynajętego auta, poświęć 30 sekund na odpowiednie ustawienie swojej aplikacji nawigacyjnej. Otwórz aplikację, wejdź w Ustawienia, znajdź sekcję Nawigacja i aktywuj opcję Omijaj drogi płatne. Od tej pory aplikacja będzie automatycznie wyznaczać trasy, które omijają mosty A25, A30 oraz autostradę 407 ETR.
Samodzielna płatność online
Zdarza się, że zapomnisz ustawić nawigację lub po prostu musisz przejechać przez jeden z płatnych mostów w Montrealu. Czy jesteś skazany na wysokie opłaty od wypożyczalni? Nie! Istnieje możliwość samodzielnego uregulowania należności. Zanotuj dokładną datę i godzinę przejazdu oraz numer rejestracyjny pojazdu. Masz 7 dni na dokonanie płatności przez strony a25.com lub a30express.com.
Unikaj autostrady 407 ETR
Tutaj sprawa jest prosta i brutalna: w przypadku autostrady 407 ETR samodzielna płatność za wynajęty samochód jest praktycznie niemożliwa. Dlatego jedyną słuszną i bezpieczną strategią jest bezwzględne unikanie tej autostrady. Zawsze, bez wyjątku, miej włączoną opcję Omijaj drogi płatne w nawigacji, gdy podróżujesz w rejonie Toronto.
Zbliża się koniec Twojej podróży. Zanim oddasz kluczyki, warto podjąć kilka kroków, aby mieć pewność, że nie czeka Cię niemiła niespodzianka na wyciągu bankowym.
Jeśli masz podejrzenie, że mogłeś przejechać przez most A25 lub A30, a nie zapłaciłeś od razu, wejdź na ich strony internetowe i spróbuj wyszukać przejazdy po numerze rejestracyjnym. Przy zwrocie pojazdu zapytaj pracownika wprost: Czy system odnotował jakiekolwiek przejazdy przez płatne drogi dla tego pojazdu podczas mojego wynajmu?
Poproś o wydruk końcowego, zamkniętego rozliczenia wynajmu. Upewnij się, że nie ma na nim żadnych pozycji o nazwie Toll, e-Toll Service, PlatePass czy Administrative Fee. Zachowaj ten dokument, a także umowę wynajmu, na wszelki wypadek.
Podsumowanie
Podróż samochodem po wschodniej Kanadzie to fantastyczne doświadczenie. Nie pozwól, aby kwestia opłat drogowych rzuciła na nie cień.