Zielona strzałka w dół
To najbardziej uniwersalny pas. Akceptuje wszystkie formy płatności: gotówkę, karty płatnicze, a często jest też obsługiwany przez pracownika. Jeśli nie jesteś pewien, gdzie jechać, ten pas jest najbezpieczniejszym wyborem.
Kompletny przewodnik dla osób wynajmujących samochód w Marsylii: jak działa system péage, różnice między pasami na bramkach, koszty popularnych tras (Marsylia–Nicea, Aix, Awinion, Lyon), modele rozliczania opłat przez wypożyczalnie (Télépéage i opłaty administracyjne), znaczenie naklejki Crit'Air i konsekwencje wjazdu bez niej oraz praktyczne porady, checklista przed odbiorem auta i sposób reklamacji niesłusznych obciążeń.
Wynajem samochodu w Marsylii
Wszystko co musisz wiedzieć o opłatach drogowych, strefach ekologicznych i kosztach wynajmu samochodu we Francji
Marsylia, brama do Prowansji i Lazurowego Wybrzeża, to idealny punkt startowy do samochodowej przygody. Wyobraź sobie: swoboda podróży przez pola lawendy, postoje w urokliwych, kamiennych miasteczkach i odkrywanie ukrytych zatoczek z lazurową wodą. Wynajęty samochód daje Ci klucze do tego świata, pozwalając na spontaniczność i dotarcie tam, gdzie nie dojeżdża transport publiczny.
Jednak ta niezależność ma swoją cenę – i nie chodzi tu tylko o koszt paliwa. Francuski system opłat drogowych (péage), strefy ekologiczne (Crit'Air) i zawiłości umów z wypożyczalniami mogą zamienić wymarzoną podróż w finansowy koszmar. Ale bez obaw. Ten przewodnik powstał po to, by poprowadzić Cię za rękę. Krok po kroku rozwieję wszystkie Twoje wątpliwości, nauczę Cię, jak czytać znaki na autostradach, jak rozumieć rachunek z wypożyczalni i jak unikać kosztownych pułapek.
To najpopularniejszy system, który spotkasz na większości długich tras. Na wjeździe na płatny odcinek autostrady przejeżdżasz przez bramkę, z której pobierasz bilet (un ticket). Nie zgub go! Jest on dowodem, w którym miejscu wjechałeś na autostradę.
Opłaty dokonujesz dopiero na zjeździe z autostrady lub na jej końcu, wkładając bilet do automatu i płacąc kwotę obliczoną na podstawie przejechanego dystansu.
To najbardziej uniwersalny pas. Akceptuje wszystkie formy płatności: gotówkę, karty płatnicze, a często jest też obsługiwany przez pracownika. Jeśli nie jesteś pewien, gdzie jechać, ten pas jest najbezpieczniejszym wyborem.
Te pasy są w pełni zautomatyzowane i przeznaczone wyłącznie do płatności kartą. Wkładasz bilet, następnie kartę, a szlaban podnosi się automatycznie. Polskie karty debetowe i kredytowe (Visa, Mastercard) są zazwyczaj akceptowane bez problemu.
Ten pas jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów wyposażonych w elektroniczne urządzenie do poboru opłat. Samochody te przejeżdżają przez bramkę bez zatrzymywania się. Pod żadnym pozorem nie wjeżdżaj na ten pas, jeśli Twój samochód nie ma aktywnego urządzenia Télépéage!
Odpowiadając wprost na kluczowe pytanie: poruszanie się samochodem po samej Marsylii, w granicach miasta, jest bezpłatne. Nie ma tu opłat za wjazd do centrum, jak w Londynie czy Mediolanie (choć obowiązują strefy ekologiczne, o czym dalej). Opłaty zaczynają się w momencie, gdy wjeżdżasz na autostrady prowadzące z miasta w głąb Prowansji lub na Lazurowe Wybrzeże.
| Trasa | Autostrada | Czas przejazdu | Koszt péage |
|---|---|---|---|
| Marsylia → Aix-en-Provence | A51 | ok. 35-45 minut | ok. 2-3 EUR |
| Marsylia → Awinion | A7 | ok. 1 godzina 15 minut | ok. 9-11 EUR |
| Marsylia → Nicea | A8 (La Provençale) | ok. 2 godziny 15 minut | ok. 18-21 EUR |
| Marsylia → Lyon | A7 | ok. 3 godziny 30 minut | ok. 26-30 EUR |
| Marsylia → Pont du Gard | A7 i A9 (przez Awinion) | ok. 1 godzina 30 minut | ok. 10-12 EUR |
To absolutnie najważniejsza część tego przewodnika, która pozwoli Ci uniknąć największych finansowych niespodzianek. Prawie każda duża wypożyczalnia samochodów we Francji wyposaża swoje pojazdy w urządzenie do elektronicznego poboru opłat (Télépéage, często pod marką Bip&Go lub podobną). Jest to małe, szare lub białe pudełko, przyklejone do przedniej szyby w okolicy lusterka wstecznego.
Wygoda ma jednak swoją cenę. Wypożyczalnie stosują różne modele rozliczania tych opłat, a ich nieznajomość jest głównym źródłem frustracji turystów. Poznaj najczęstsze schematy rozliczania opłat.
Opłata dzienna
Naliczana jest stała kwota (np. 3-5 EUR) za każdy dzień kalendarzowy, w którym choć raz skorzystałeś z urządzenia Télépéage. Jeśli więc w poniedziałek przejechałeś przez jedną bramkę, a potem auto stało do piątku, a w piątek znów przejechałeś przez bramkę, zapłacisz opłatę administracyjną za dwa dni.
Opłata za cały wynajem
Czasem jest to jedna, stała opłata za aktywację usługi na cały okres wynajmu.
Maksymalna kwota
Zazwyczaj istnieje maksymalna kwota opłaty administracyjnej za cały okres wynajmu (np. maksymalnie 50 EUR). Oznacza to, że nawet jeśli korzystasz z urządzenia codziennie przez miesiąc, firma nie naliczy Ci więcej niż ta górna granica.
Ostrzeżenie
Może się okazać, że za przejazdy warte 20 EUR zapłacisz dodatkowe 30 EUR w opłatach dla wypożyczalni. Zawsze, ale to zawsze, pytaj o to przy odbiorze auta!
Péage to nie jedyna regulacja drogowa, która może uderzyć Cię po kieszeni. Coraz więcej francuskich miast wprowadza Strefy Niskiej Emisji (ZFE-m - Zones à Faibles Émissions mobilité), aby walczyć z zanieczyszczeniem powietrza. Aby wjechać do takiej strefy, samochód musi posiadać specjalną naklejkę na szybie – winietę Crit'Air.
Naklejka ma jeden z sześciu kolorów, w zależności od normy emisji spalin pojazdu (od 1 – najczystsze, do 5 – najbardziej emisyjne; są też pojazdy niesklasyfikowane).
Marsylia i jej okolice (aglomeracja Aix-Marseille-Provence) to strefa ZFE-m. Strefa w Marsylii obejmuje całe centrum miasta wewnątrz obwodnic.
WażneObowiązują tu stałe ograniczenia wjazdu dla najbardziej zanieczyszczających pojazdów (zazwyczaj tych z winietą Crit'Air 5 i niesklasyfikowanych). Dodatkowo, w dniach wysokiego zanieczyszczenia powietrza, władze mogą wprowadzić czasowe, bardziej rygorystyczne ograniczenia.
UwagaStrefy ZFE-m mają m.in. Lyon, Paryż, Nicea, Tuluza, Strasburg czy Montpellier.
Za wjazd do strefy ZFE-m bez wymaganej naklejki lub pojazdem niespełniającym norm grozi mandat w wysokości 68 EUR dla samochodów osobowych.
MandatTeraz, gdy znasz już teorię, czas na praktyczne porady, które pozwolą Ci zaoszczędzić sporo pieniędzy i nerwów.
WażneObejrzyj auto z zewnątrz pod kątem uszkodzeń
Sprawdź karoserię, szyby, opony i lakier
Sprawdź prawy dolny róg przedniej szyby – czy jest naklejka Crit'Air?
Naklejka jest wymagana w strefach ZFE-m
Sprawdź okolice lusterka wstecznego – czy jest urządzenie Télépéage?
Urządzenie do elektronicznego poboru opłat
Zadaj pracownikowi pytania dotyczące rozliczania opłat
Pytaj o model naliczania, opłaty administracyjne i limity
Upewnij się, że rozumiesz, jak naliczane będą opłaty
Zanim odjedziesz z parkingu, poznaj wszystkie koszty
Jedną z rzeczy, która najbardziej zaskakuje turystów, jest fakt, że finalne obciążenie za opłaty drogowe pojawia się na wyciągu z karty kredytowej ze znacznym opóźnieniem. Nie zdziw się, jeśli rachunek przyjdzie dwa, trzy, a nawet cztery tygodnie po zwrocie samochodu.
Podróż samochodem po Francji to fantastyczne doświadczenie, a znajomość lokalnych przepisów jest kluczem do spokoju ducha. Oto Twoje złote zasady: