Tankowanie w USA: Przewodnik dla Polaków
Praktyczny przewodnik po tankowaniu w USA dla kierowców z Polski. Dowiedz się, jak płacić, jakie paliwo wybrać i jak uniknąć problemów z kodem ZIP.
Tankowanie w USA: Praktyczny przewodnik dla kierowców z Polski
Amerykańska stacja benzynowa – dlaczego może wydawać się skomplikowana?
Wymarzony road trip po Stanach Zjednoczonych często zaczyna się od prozaicznej, ale zaskakująco stresującej czynności: pierwszego tankowania wynajętego samochodu. Dlaczego coś, co w Polsce robimy automatycznie, w USA może wydawać się skomplikowane?
Ten przewodnik powstał po to, by rozwiać wszystkie wątpliwości i pokazać, że tankowanie w USA jest proste, gdy tylko poznasz zasady gry.
Tankowanie w USA od A do Z: Instrukcja krok po kroku
Cały proces można zamknąć w kilku prostych krokach. Postępuj zgodnie z poniższą listą, a wszystko pójdzie gładko.
Szczegółowa instrukcja tankowania
Podjedź do dystrybutora
Upewnij się, że stajesz po właściwej stronie – tak, aby wlew paliwa Twojego samochodu znajdował się od strony dystrybutora. W większości amerykańskich aut wlew znajduje się po lewej stronie.Wyłącz silnik i otwórz wlew
To podstawowa zasada bezpieczeństwa na każdej stacji paliw na świecie.Wybierz metodę płatności
Masz dwie główne opcje: spróbować zapłacić kartą przy dystrybutorze ("Pay at the Pump") lub pójść do budynku stacji i zapłacić w kasie ("Pay Inside").Wybierz rodzaj paliwa
Na dystrybutorze znajdziesz kilka przycisków z różnymi rodzajami benzyny (np. 87, 89, 93). Dla niemal każdego wynajętego samochodu osobowego właściwym wyborem będzie najtańsza opcja – Regular 87.Rozpocznij tankowanie
Zdejmij pistolet z uchwytu i włóż go do wlewu paliwa. Na większości stacji musisz wykonać dodatkową czynność: podnieść do góry uchwyt, na którym wisiał pistolet, lub wcisnąć specjalny przycisk "Start".Zakończ tankowanie
Gdy bak będzie pełny, pistolet automatycznie "odbije", przerywając tankowanie. Nie próbuj dolewać paliwa "pod korek".Zabierz paragon (opcjonalnie)
Dystrybutor zapyta, czy chcesz paragon ("Print Receipt?"). Warto go wziąć, zwłaszcza jeśli musisz rozliczyć się z wypożyczalnią.
Karta czy gotówka?
Ważna informacja
Najpewniejszą metodą jest płatność w kasie - omija problem z kodem ZIP.
Pay Inside
Płatność w kasie - akceptuje karty polskie i gotówkę
Pay at Pump
Problem z kodem ZIP dla polskich kart
Regular czy Premium?
Rekomendacja
Dla 99% wynajętych samochodów wybierz Regular 87
87 oktan
Standardowy wybór, wystarczający dla większości aut
91-93 oktan
Tylko dla sportowych i luksusowych aut
Porównanie opcji tankowania
| Metoda | Jak to działa? | Zalety | Wady/Uwagi |
|---|---|---|---|
| Pay at the Pump | Wsuwasz kartę do terminala przy pompie | Szybka | Problem z kodem ZIP |
| Pay Inside | Płacisz w kasie stacji | Pewna | Wymaga wejścia do budynku |
⚠️ WAŻNA UWAGA
Unikaj pistoletu z napisem DIESEL (zielony uchwyt)! Wlanie oleju napędowego do silnika benzynowego skończy się kosztowną naprawą.
Najważniejsze pytania i odpowiedzi
Rozwiązanie 1: Wpisz kod ZIP hotelu lub miejsca, w którym aktualnie przebywasz.
Rozwiązanie 2: Spróbuj wpisać uniwersalny kod, np. 90210 lub 00000.
Rozwiązanie 3 (najpewniejsze): Idź zapłacić w kasie ("Pay Inside").
1 galon ≈ 3.785 litra
Zapamiętaj ten przelicznik, aby łatwiej szacować koszty tankowania.
Full-to-Full (Polecane)
Odbierasz auto z pełnym bakiem i zwracasz z pełnym. Najkorzystniejsza finansowo opcja.
Pre-paid Fuel (Rzadko opłacalne)
Płacisz z góry za pełny bak, ale jest znacznie droższe i nie zwraca pieniędzy za niewykorzystane paliwo.
Ruszaj w drogę bez stresu!
Tankowanie w USA jest naprawdę proste, gdy znasz zasady. Pamiętaj o potencjalnym problemie z kodem ZIP i bądź gotów zapłacić w kasie, a do wynajętego auta niemal zawsze wybieraj najtańszą benzynę "Regular 87".
Przed pierwszą wizytą na stacji, sprawdź na naklejce od wewnętrznej strony klapki wlewu paliwa, jakie paliwo jest zalecane. Szerokiej drogi!